主要特征:
主要特征:
的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金，溫度一致性；并降低了運(yùn)動部件的質(zhì)量和測量機(jī)在高速運(yùn)行時的慣性，高速高精度 三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動更平穩(wěn)，導(dǎo)軌永不受磨損uu 三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um；同時采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形，在溫度變化時的線性伸縮u X向采用精密60°三角梁專利技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動更加u Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機(jī)器重量的同時，消除了運(yùn)動扭擺，了測量精度和穩(wěn)定性u Z向采取獲得專利的氣動平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動和傳動系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測量機(jī)的精度和穩(wěn)定性u 各運(yùn)動軸均采用直流伺服驅(qū)動+增強(qiáng)型同步帶，確保運(yùn)動的平穩(wěn)和定位u 采用海克斯康為Croma專業(yè)打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項誤差空間修正技術(shù)和自動調(diào)偕功能，了機(jī)器的動態(tài)性能和測量精度u 軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC （/PC-DMIS PREMIUM），功能強(qiáng)大，易學(xué)
規(guī)格型號與技術(shù)指標(biāo)
| 機(jī)器型號 | Croma564 | Croma666 | Croma8106 | Croma8126 |
| 行程（mm） | 500 | 600 | 800 | 800 |
| 600 | 800 | 1000 | 1200 | |
| 400 | 600 | 600 | 600 | |
| 測量空間 | 634 | 734 | 934 | 934 |
| 144 | 144 | 144 | 144 | |
| 594 | 794 | 794 | 794 | |
| 平臺（mm） | 783 | 783 | 805 | 805 |
| 1155 | 1355 | 1555 | 1755 | |
| 支撐（mm） | 824 | 978 | 1178 | 1378 |
| 356 | 379 | 379 | 379 | |
| 外形尺寸（mm） | 1535 | 1735 | 1935 | 2135 |
| 1050 | 1150 | 1350 | 1350 | |
| 1050 | 1150 | 1350 | 1350 | |
| 承重（kg） | 300 | 300 | 500 | 500 |
| 機(jī)器重量（kg） | 590 | 730 | 1074 | 1196 |
| MPEe（μm） | 2.8*L/300 | 2.8*L/300 | 3.0*L/300 | 3.0*L/300 |
| MPEp（μm） | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 4 |
| 光柵尺分辨率（μm） | 0.078 | 0.078 | 0.078 | 0.078 |
| 空間移動速度（mm/s） | 520 | 520 | 520 | 520 |
| 空間移動速度（mm/s²） | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| 流量/供氣壓力 | 120 NI/min,0.45 Mpa | 120 NI/min,0.45 Mpa | 120 NI/min,0.45 Mpa | 120 NI/min,0.45 Mpa |
注：工作環(huán)境：溫度（20±2）℃, 濕度為45%-75%
| 機(jī)器型號 | Croma564 | Croma666 | Croma8106 | Croma8126 |
| 行程（mm） | 500 | 600 | 800 | 800 |
| 600 | 800 | 1000 | 1200 | |
| 400 | 600 | 600 | 600 | |
| 測量空間 | 634 | 734 | 934 | 934 |
| 144 | 144 | 144 | 144 | |
| 594 | 794 | 794 | 794 | |
| 機(jī)器重量（kg） | 590 | 730 | 1074 | 1196 |
| 機(jī)器型號 | Croma564 | Croma666 | Croma8106 | Croma8126 |
| 行程（mm） | 500 | 600 | 800 | 800 |
| 600 | 800 | 1000 | 1200 | |
| 400 | 600 | 600 | 600 | |
| 測量空間 | 634 | 734 | 934 | 934 |
| 144 | 144 | 144 | 144 | |
| 594 | 794 | 794 | 794 | |
| 平臺（mm） | 783 | 783 | 805 | 805 |
| 1155 | 1355 | 1555 | 1755 | |
| 支撐（mm） | 824 | 978 | 1178 | 1378 |
| 356 | 379 | 379 | 379 | |
| 外形尺寸（mm） | 1535 | 1735 | 1935 | 2135 |
| 1050 | 1150 | 1350 | 1350 | |
| 1050 | 1150 | 1350 | 1350 | |
| 承重（kg） | 300 | 300 | 500 | 500 |
| 機(jī)器重量（kg） | 590 | 730 | 1074 | 1196 |
| MPEe（μm） | 2.8*L/300 | 2.8*L/300 | 3.0*L/300 | 3.0*L/300 |
| MPEp（μm） | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 4 |
| 光柵尺分辨率（μm） | 0.078 | 0.078 | 0.078 | 0.078 |
| 空間移動速度（mm/s） | 520 | 520 | 520 | 520 |
| 空間移動速度（mm/s²） | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| 流量/供氣壓力 | 120 NI/min,0.45 Mpa | 120 NI/min,0.45 Mpa | 120 NI/min,0.45 Mpa | 120 NI/min,0.45 Mpa |
| 主要特征: 橫梁與Z軸采用表面陽極化航空鋁合金，溫度一致性；并降低了運(yùn)動部件的質(zhì)量，減少測量機(jī)在高速運(yùn)行時的慣性 三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動更平穩(wěn)，導(dǎo)軌永不受磨損 三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um；同時采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形 Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機(jī)器重量的同時，消除了運(yùn)動扭擺，了測量精度和穩(wěn)定性 各運(yùn)動軸均采用直流伺服驅(qū)動，確保運(yùn)動的平穩(wěn)和 X向采用精密三角梁專利技術(shù)，相比矩形梁和橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動更加 軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC （/PC-DMIS PREMIUM），功能強(qiáng)大，易學(xué) 采用海克斯康為Croma專業(yè)打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，提高了機(jī)器的動態(tài)性能和測量精度 規(guī)格型號與技術(shù)指標(biāo):
注：工作環(huán)境為 溫度（20±2）℃，濕度55%-65%
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主要特征:
先進(jìn)的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽極化航空鋁合金，溫度一致性極佳；并降低了運(yùn)動部件的質(zhì)量和測量機(jī)在高速運(yùn)行時的慣性，保證高速高精度 三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動更平穩(wěn)，導(dǎo)軌永不受磨損 三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um；同時采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形，保證在溫度變化時的線性伸縮 X向采用精密60°三角梁專利技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比最佳，運(yùn)動更加可靠 Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機(jī)器重量的同時，有效消除了運(yùn)動扭擺，保證了測量精度和穩(wěn)定性 Z向采取獲得專利的氣動平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動和傳動系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測量機(jī)的精度和長期穩(wěn)定性 各運(yùn)動軸均采用直流伺服驅(qū)動+增強(qiáng)型同步帶，確保運(yùn)動的平穩(wěn)和準(zhǔn)確定位 采用海克斯康為Croma專業(yè)打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項誤差空間修正技術(shù)和自動調(diào)偕功能，保證了機(jī)器的動態(tài)性能和測量精度 軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC （/PC-DMIS PREMIUM），功能強(qiáng)大，易學(xué)高效