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行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家

  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7原廠代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7原廠代理當(dāng)我們需要檢測(cè)一個(gè)寬范圍的區(qū)域時(shí),往往將幾個(gè)超聲波傳感器安裝成一個(gè)陣列來(lái)使用。此時(shí),同步線的使用顯得尤為重要,幫助您解決各種應(yīng)用中相鄰傳感器之間
更新時(shí)間:2025-06-13
  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7  代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7  代理在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和
更新時(shí)間:2025-06-13
  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7蘇州代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7蘇州代理行程開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多,很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護(hù)的作用。見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)(錄
更新時(shí)間:2025-06-13
  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7 蘇州代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7 蘇州代理倍加福繼rhi90 emc增強(qiáng)型特殊系列產(chǎn)品的后,將于2016年3月對(duì)所有rhi90系列的編碼器進(jìn)行升級(jí)。rhi90系列編碼器升級(jí) 2016-
更新時(shí)間:2025-06-13
  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7  現(xiàn)貨
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7  現(xiàn)貨在國(guó)產(chǎn)的耐高溫行程開(kāi)關(guān)中影響力的就是ynth系列耐高溫行程開(kāi)關(guān),一般性用在煉鋼廠的比較多。ynth行程開(kāi)關(guān)能在高溫的環(huán)境中正常工作,工
更新時(shí)間:2025-06-13
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-06-13
行程限位開(kāi)關(guān)
73-1356t-a2-n行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-06-13
力矩限制器
力矩限制器能應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,應(yīng)用于港口、碼頭的門(mén)座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理,同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào),用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu),防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-06-13
起重量限制器
起重量限制器由儀表箱和傳感器兩大部分組成,對(duì)于不同型號(hào)的起重機(jī)械可選用不同形式和不同數(shù)量的儀表箱和傳感器。
更新時(shí)間:2025-06-13
起重機(jī)行程糾偏儀
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種門(mén)座式、塔式起重機(jī)及橋\門(mén)式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-06-13
起重機(jī)行程糾偏儀(有線)
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀(有線)能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種門(mén)座式、塔式起重機(jī)及橋\門(mén)式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-06-13
起重力矩限制器
起重力矩限制器應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,應(yīng)用于港口、碼頭的門(mén)座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理,同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào),用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu),防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-06-13
定位儀
wvd-atdw定位儀用于各種需要對(duì)高度、深度、長(zhǎng)度等位移進(jìn)行測(cè)量和限位的設(shè)備及相應(yīng)裝置,能應(yīng)用于各類(lèi)需要對(duì)工況運(yùn)行位移測(cè)控的設(shè)備上。該裝置在按需進(jìn)行設(shè)置后,能對(duì)被測(cè)部位進(jìn)行定位,并直觀數(shù)顯,從而以免設(shè)備因往不正確方向工作而造成損壞
更新時(shí)間:2025-06-13
料位儀
wvd-atlw料位儀用于各類(lèi)需要對(duì)起重量或物料輸送進(jìn)行測(cè)控的機(jī)械設(shè)備,該裝置在按需要進(jìn)行設(shè)置后,可以控制物料的輸送量,提高作業(yè)效率降低能耗,具有廣泛的意義.主要安裝在如:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、電廠的物料輸送生產(chǎn)設(shè)備上。本裝置由高精度傳感器、聯(lián)接裝置和數(shù)顯儀表三大部分組成,具有數(shù)字直觀、、零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤技術(shù)和調(diào)試校正方便等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-06-13
限位開(kāi)關(guān)
ml441-11y-t-2512-6限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件
更新時(shí)間:2025-06-13
重錘限位開(kāi)關(guān)
alya-zc-2a重錘限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件
更新時(shí)間:2025-06-13
超速開(kāi)關(guān)
ly101-xgm/750超速開(kāi)關(guān)是一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并控制機(jī)械設(shè)備(如電機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)速度的安全裝置。功能:當(dāng)設(shè)備轉(zhuǎn)速超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí),超速開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電源或發(fā)出警報(bào),以防止設(shè)備因超速運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞或引發(fā)安全事故。
更新時(shí)間:2025-06-13
行程限位開(kāi)關(guān)
xwcb22-1628agk行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-06-13
行程限位開(kāi)關(guān)
md441-11y-25121/ui250v行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-06-13
拉繩行程限位開(kāi)關(guān)
zs75s10/1svd拉繩行程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景?包括但不限于皮帶輸送機(jī)的緊急停止控制
更新時(shí)間:2025-06-13
兩 跑偏開(kāi)關(guān)HKPP12-30(不銹鋼材質(zhì))
兩 跑偏開(kāi)關(guān)hkpp12-30(不銹鋼材質(zhì))堅(jiān)硬,防撞、防震可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩動(dòng)作功能。
更新時(shí)間:2025-06-13
名外殼拉繩開(kāi)關(guān)HKLS-II不銹鋼壓鑄
名外殼拉繩開(kāi)關(guān)hkls-ii不銹鋼壓鑄材質(zhì)強(qiáng)度,表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度等等。
更新時(shí)間:2025-06-13
兩跑偏開(kāi)關(guān)DPP-K2/DBG【跑偏控制器】
兩跑偏開(kāi)關(guān)dpp-k2/dbg【跑偏控制器】采用不銹鋼外殼簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠、防塵、防震、防潮用于帶式輸送機(jī)緊急事故停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-06-13
雙向拉繩開(kāi)關(guān) DL2K-AC-15 380V 0.8A
雙向拉繩開(kāi)關(guān) dl2k-ac-15 380v 0.8a是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端,用于保護(hù)輸送機(jī)緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-06-13
雙向不銹鋼/拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-T1-B|IP65防護(hù)
雙向不銹鋼/拉繩開(kāi)關(guān)hqls-t1-b|ip65防護(hù)采用不銹鋼外殼,強(qiáng)度、防腐、防銹、抗壓、在電廠輸送機(jī)和煤礦輸送帶得到廣泛的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-06-13
料位開(kāi)關(guān)|GLW-AF1800 |220VAC【電廠】
料位開(kāi)關(guān)|glw-af1800 |220vac【電廠】的煤位低、堵料狀態(tài)檢測(cè),料倉(cāng)點(diǎn)檢測(cè),同時(shí)還可用于堆取料機(jī)堆料及其他料堆度的監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-06-13
偏離傳感器DPP-HF2P/II【位置控制器】
偏離傳感器dpp-hf2p/ii【位置控制器】用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-06-13
偏心傳感器DPP-HF2P/Ⅱ【跑偏開(kāi)關(guān)】
偏心傳感器dpp-hf2p/ⅱ【跑偏開(kāi)關(guān)】可有效的防止由皮帶偏離而產(chǎn)生的事故、本系列偏心傳感器具有兩動(dòng)作功能,廣泛用于電廠輸送機(jī)。
更新時(shí)間:2025-06-13
雙向拉繩開(kāi)關(guān)SBNLX-1230ZF(拉線開(kāi)關(guān))
雙向拉繩開(kāi)關(guān)sbnlx-1230zf(拉線開(kāi)關(guān))壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。
更新時(shí)間:2025-06-13
紛塵防爆拉繩開(kāi)關(guān)SPS-2D-FM【安裝圖】
提供紛塵防爆拉繩開(kāi)關(guān)sps-2d-fm【安裝圖】用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-06-13
料位開(kāi)關(guān)DMK-GF150A【輸煤系統(tǒng)堵塞開(kāi)關(guān)】
料位開(kāi)關(guān)dmk-gf150a【輸煤系統(tǒng)堵塞開(kāi)關(guān)】是一個(gè)包含控制單元和探測(cè)頭的簡(jiǎn)單系統(tǒng),廣泛應(yīng)用在加工 行業(yè),用以探測(cè)散裝物料的有無(wú)情況。
更新時(shí)間:2025-06-13
推桿式開(kāi)關(guān)EBS-D2|220VAC【跑偏開(kāi)關(guān)】
推桿式開(kāi)關(guān)ebs-d2|220vac【跑偏開(kāi)關(guān)】是輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之。
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位置控制開(kāi)關(guān)PDSL-K265M|縱向撕裂開(kāi)關(guān)
位置控制開(kāi)關(guān)pdsl-k265m|縱向撕裂開(kāi)關(guān)用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦,當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
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煤流開(kāi)關(guān)JSB/LLQ-II【料流檢測(cè)器】使用方案
煤流開(kāi)關(guān)jsb/llq-ii【料流檢測(cè)器】使用方案主要用于檢測(cè)物料通過(guò),與自動(dòng)灑水裝置配套使用。膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)有效載荷的檢測(cè)。由檢測(cè)器,擺扛,擺臂板,調(diào)位栓組成。支架由橫梁,三通,機(jī)架組成。
更新時(shí)間:2025-06-13
GHLL-II料流檢測(cè)器價(jià)
ghll-ii料流檢測(cè)器價(jià),廠家料流開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)的物料檢測(cè),可控制灑水、防塵、順序啟動(dòng)控制、超載報(bào)警等。
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拉繩開(kāi)關(guān)LK-H【全場(chǎng)打折】拉線開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)lk-h【全場(chǎng)打折】拉線開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的輸送設(shè)備,為各種輸送機(jī)保駕護(hù)航。
更新時(shí)間:2025-06-13
皮帶打滑檢測(cè)器DH-1(AC220V)
皮帶打滑檢測(cè)器dh-1(ac220v)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障?煞乐褂捎诖蚧斐傻膰(yán)重事故的發(fā)生。
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起重機(jī)紅外線行程開(kāi)關(guān)ZJ-KO
起重機(jī)紅外線行程開(kāi)關(guān)zj-ko光電開(kāi)關(guān)智能化、適應(yīng)性。智能化的處理器,適用于各種類(lèi)型的起重機(jī)、天車(chē)、軌道電動(dòng)平車(chē)等起重、吊運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)測(cè)距與限位制動(dòng)。
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拉繩控制器DLX-K336/JB;AC/DC0-450V
拉繩開(kāi)關(guān)、拉繩控制器dlx-k336/jb;ac/dc0-450v|牌采用336品質(zhì)不銹鋼壓鑄,用于電廠輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)緊急事故停機(jī)。
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堵煤開(kāi)關(guān)PRL-100、阻旋料位計(jì) 220V、250V
堵煤開(kāi)關(guān)prl-100、阻旋料位計(jì) 220v、250v用于電廠煤倉(cāng)的限位,料位、低料位的檢測(cè),用于測(cè)量粉粒狀物質(zhì)的水平度,產(chǎn)品廣泛用于冶金,電站,石化,紡織,水泥,醫(yī)藥,輕工業(yè)等行業(yè)。
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