閥控式鉛酸蓄電池的構造

c閥控式密封鉛酸蓄電池，是在電池槽內放置若干個負極板、隔板、正極板、隔板、負極板依次相接組成的極群，正、負極板與各自的匯流排連接后，再分別與正、負極柱和接線端子連接，在電池蓋上防爆裝置內置安全閥，電池蓋與電池槽密封固定，其特點是改變現有構成正、負極板鉛膏的組份，在正、負極板上套置等厚度墊片，在電池槽內的底部設有墊板。蓄電池是將電能轉換為化學能而儲存起來，在用電時再將化學能轉變為電能，是一種具有良好的可逆性、電壓特性平穩、使用壽命長、適用范圍廣、供電方便、安全可靠的直流電源。具有相對穩定的電壓和較大的容量；蓄電池可與整流模塊并聯浮充供電，也可以作為市電中斷時的備用電源，它不受市電突然中斷影響，因此應用十分廣泛。如：交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計算機、科研等國民經濟各個領域，是社會生產經營活動和人類生活中不可缺少的產品。按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：起動型、固定型、牽引型蓄電池，應用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明、通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源、叉車、等動力電源。蓄電池按極板結構可分為形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結構可分為開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護方式可分為普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
　　在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時需要注意它對周圍環境和溫度較為敏感，如電池長期在高溫條件下運行，其使用壽命將會大大縮短。一般機房溫度應控制在25℃以下，適時進行維護可使電池使用壽命在10～15年。對于容量、新舊、廠家、規格不同的蓄電池，由于其特性值不同，不能混合使用。由于新電池在運輸存放過程中自放電會損失部分能量，安裝后不宜馬上運行，應在使用前進行必要的充電來恢復電池的能量。對長期不使用的電池，每半年要進行一次充電。免維護電池平時的工作量較小，主要的工作是為電池運行創造良好的環境及關注浮充電壓變化。技術咨詢：
　　產品質量的好壞是蓄電池較好運行的關鍵，與蓄電池生產過程中的各個環節，從制造鉛粉到封裝入庫的每道工序相關連。要對板柵的厚度、重量，鉛膏的配方，隔板的透氣性，安全閥的技術設計，電解液的灌裝方式及電解液注入量的控制、合成方式，殼體材料及殼蓋與極樁、殼蓋與殼體間的密封等方面、各環節進行嚴格的把關。安裝質量包括儲存、安裝、容量實驗等方面。這些均會直接影響閥控式蓄電池運行和維護工作，因此在搬運儲存的過程中應注意不要發生碰撞，在安裝過程中要注意匯接條與電池極樁之間的配套，在緊固極樁時，所用的力量不能太大也不能太小。太大會使極樁內的銅套溢扣，力量太小會造成匯流條與極樁接觸不良，在安裝中最好采用廠家提供的扭力扳手。在安裝中還需要注意使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負極與負極的長短盡量一致，以在大電流放電時保持電池組間的運行平衡；使電池組的正、負極匯流板與電池匯流條間的連接牢固可靠；安裝后，千萬不要忘記給電池補充充電。維護質量是確保電池正常運行的一個重要方面。維護質量較高，能使電池發揮最大的效能和延長使用壽命。電力維護人員要在充分理解閥控式蓄電池產品說明書所提出的各項要求的前提下進行維護工作。對閥控式蓄電池的維護工作需要在半年內，電池組還未放過電，應對電池組進行一次充放電維護操作。放電是為了檢查電池容量是否正常，一般采用10小時率放電，有條件的可用負載放電；從用戶角度考慮，也可直接用負載進行放電，即斷開市電用電池組供電，從安全角度考慮，放電深度控制在30～50%為宜，當然，有條件可放電更深一些，容易暴露電池潛在的問題。并每小時檢測一次單體電池電壓，通過計算放出電池容量，對照電壓值，判斷電池是否正常。在相應放出容量下，其測出的單體電池電壓值應等于或大于相應電壓值，即電池容量為正常，反之電池容量不足。電池組放電后，應立即轉入充電，開始可控制電流，不大于0.2CA為宜（如200Ah電池，充電電流應不大于為0.2×200=40A）。當電流變小時，可慢慢提高電池組充電電壓，達到均充電壓值，