海河卷揚式啟閉機

卷揚式啟閉機介紹：
產品規格： QPK-5T-8T-10T-12.5T-16T-25T-40T-63T-80T-100T-125T

產品備注： 卷揚式啟閉機用于依靠自身重量閉門力的平面閘門，型號有QPQ、QPK、QPG、QPT、QHQ5T-200T固定式、移動式、單、雙吊點卷揚式啟閉機。

快速卷揚式啟閉機用于依靠自身重量閉門力的平面閘門。該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及快速閉門、機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩可靠，安裝維修方便，設計合理。可配裝手搖裝置，型號有QPQ、QPK、QPG、QPT、QHQ5T-200T固定式、移動式、單、雙吊點卷揚式啟閉機。

QPT移動卷揚啟閉機

產品規格： 10T-60T    5T—125T移動式卷揚啟閉機是一種采用兩臺啟閉機中間由連接桿連接，兩根螺桿同時受力，和較寬的閘門配套使用的啟閉機械,整個設備受力平衡的作用。移動式卷揚啟閉機是在QPQ型雙吊點卷揚啟閉機型的基礎上,增加機架和行走機構、電纜卷線器，并配有變頻器。大車行進速度可在10-20m/min之內任意調整。

特點：在QP型機型的基礎上，增加機架和行走機構、電纜卷線器，并配有變頻器。大車行進速度可在10-20m/min之內任意調整。如需配無線遙控器訂貨時請注明。

QPG高揚程卷揚式啟閉機

產品規格： QPG-5T-8T-10T-12.5T-16T-25T-40T-63T-80T-100T-125T

產品備注： 除具有QP型卷揚機的特性外，其卷筒有萊伯斯和普通形兩種。萊伯斯卷筒采用折線形繩槽，設計合理，適用多層纏繞的高揚程卷揚機；普通形卷筒兩端加擋圈，結構簡單，經濟實用
卷揚式啟閉機用途及特點：

用途：適用于工作揚程高的水利水電工程中，對平面閘門進行啟閉。

特點：除具有QP型卷揚機的特性外，其卷筒有萊伯斯和普通形兩種。萊伯斯卷筒采用折線形繩槽，設計合理，適用多層纏繞的高揚程卷揚機；普通形卷筒兩端加擋圈，結構簡單，經濟實用，適用于較高揚程的兩層纏繞高揚程卷揚機。QPG系列卷揚機分單吊點和雙吊點。

雙向門機主要由小車、大車運行機構、門架、電纜卷筒、夾軌器、司機室、大車軌道、電氣設備、1套液壓自動抓梁、1套液壓自動抓斗等組成（見下圖）。

 1、小車主要由起升機構、小車運行機構、小車架、機房、等組成。移動方向與門機大車運行方向垂直。

2、起升機構

門機起升機構為雙吊點，采用一套傳動機構進行驅動，傳動機構包括卷筒裝置、減速器、電動機、制動器、聯軸器和動、定滑輪組等。

主起升機構的卷筒與開式大齒輪通過螺栓連接，開式小齒輪固定于減速器低速軸上。鋼絲繩在卷筒上采用2層纏繞。減速器為ZSY系列減速器，在減速器高速軸上，設有一套制動器。主起升機構的傳動路線是：YZ160L-8電動機→ZSY180-50-Ⅰ減速器→開式齒輪→卷筒裝置→滑輪組→液壓抓梁→閘門（升、降）。

起升機構安裝有限位開關、高度指示器和荷載限制器，其中高度指示器預置起吊、關閉閘門過程中所需控制的各個位置，限位開關控制起升機構的上、下極限位置，起輔助保護作用。荷載限制器具有超載和欠載保護功能，以防止起升機構超負荷運行。當起升荷載達到110%額定荷載時，荷載限制器發出報警信號。

卷筒采用焊接結構，兩端通過卷筒軸支承在軸承支座上。

動滑輪組采用全封閉護罩。

卷揚啟閉機普遍使用在水利水電工程上，其平安運轉事關嚴重，這幾年，水工金屬構造質檢中對我國絕大部啟閉機出產廠的產物進行了質量查驗。因為出產規劃、治理程度、人員本質、加工才能，查驗和實驗設備以及運營思維作風的分歧，各出產廠產物質量程度差別非常分明。

本廠生產的卷揚機廣泛應用于建筑、冶金、礦山、橋梁安裝、起重等行業，用于提升重物、設備安裝、牽引重物、打樁、冷拉鋼筋等項工作。適用于溫度-25℃～40℃,濕度≤85﹪，海拔1000米以下，無火災、爆炸危險的工作環境中。三相交流電源50HZ,380V,允許電壓偏差±5﹪。卷揚機的工作級別A5級，使用中工作級別提高一級其額定拉力應降低20﹪使用。

卷揚式啟閉機安裝及運行：

本機由電動機、聯軸器、減速機、卷筒及底盤等組成。電機經聯軸器、減速機而驅動卷筒旋轉并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機通過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。

固定卷揚式啟閉機安裝及試運轉步驟 

 一 啟閉設備到達施工現場后，應按DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規范》(以下簡稱“DL/T5019”)的有關規定進行全面檢查，經檢查合格后，方可進行安裝。http://www.bfqbj.cn/

　　二 檢查基礎螺拴埋設位置，螺栓埋入深度及露出部分的長度應準確。檢查啟閉機平臺高程，其偏差不應大于±5mm，水平偏差不應大于0.5/1000。啟閉機的安裝應根據起吊中心找正，其縱、橫向中心線偏差不應超過±3.0mm。

　　三 纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度，當吊點在下限位置時，留在卷筒上的圈數不宜少于4圈，當吊點在上限位置時，鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。

　　四 雙吊點啟閉機吊距誤差不宜超過±3.0mm；鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線應在同一水平上，其高差在孔口內不得超過5.0mm。

　　五 電氣設備通電試驗前應認真檢查全部接線并應符合圖樣規定，整個線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗。試驗中各電動機和電氣元件溫升不應超過各自的允許值，試驗應采用該機自身的電氣設備。試驗中若觸頭等元件有燒灼者，應查明原因并予以更換。

　　六 啟閉機空載試驗全行程應上、下升降3次。對下列電氣和機械部分應進行檢查和調整。

　　1 電動機運行應平穩，三相電流不平衡度不應超過±10%，并應測出電流值。

　　2 電氣設備應無異常發熱現象。

　　3 應檢查和調試限位開關(包括充水平壓開度接點)，開關動作應準確可靠。

　　4 高度指示器和荷重指示器應準確反映行程和重量、到達上下極限位置后，主令開關應能發出信號并自動切斷電流，使啟閉機停止運轉。

　　5 所有機械部件運轉時，均不應有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。

　　6 制動閘瓦松閘時應全部打開，間隙應符合要求，并測出松閘電流值。

　　7 對快速閘門啟閉機利用直流電流松閘時，應分別檢查和記錄松閘直流電流值和松閘持續2min電磁線圈的溫度。

　　七 啟閉機負荷試驗，應將閘門在門槽內無水或靜水中全行程上下升降2次；對于動水啟閉的工作閘門或動水閉靜水啟的事故閘門，應在設計水頭動水工況下升降2次，對于泵站出口快速閘門，應在設計水頭動水工況下，作全行程的快速關閉試驗。

　　負荷試驗時應檢查下列電氣和機械部分：

　　1 電動機運行應平穩，三相電流不平衡度不應大于±10%，并應測出電流值。

　　2 電氣設備應無異常發熱現象。

　　3 所有保護裝置和信號應準確可靠。

　　4 所有機械部件在運轉中不應有沖擊聲，開放式齒輪嚙合工況應符合要求。

　　5 制動器應無打滑、無焦味和無冒煙現象。

　　6 荷重指示器與高度指示器的讀數應能準確反映閘門在不同開度下的啟閉力值，誤差不得超過±5%。

　　7 對于快速閘門啟閉機快速開啟時間不得超過2min；快速關閉的最大速度不得超過5m/min；電動機(或調速器)的最大轉速不得超過電動機額定轉速的兩倍。離心式調速器的摩擦面，其最高溫度不得超過200℃。采用直流電源松閘時，電磁鐵線圈的最高溫度不得超過100℃。

　　8 試驗結束后機構各部分不得有破裂、永久變形、連接松動或損壞。

固定卷揚式啟閉機一般由起升機構、機架及電氣控制系統組成。起升機構主要由滑輪組、卷筒組、驅動裝置（包括形式齒輪副、減速器、制動器、電動機等）及安全裝置等部件組成，啟閉機通過位于滑輪組動滑輪上的吊具與閘門相連，以啟閉閘門。其工作原理是：由電動機通過帶動制動輪聯軸器和減速器驅動開式齒輪副和卷筒轉動，卷筒上鋼絲繩又通過滑輪和平衡滑輪實現吊具的升降。