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1、概述
   電動汽車整車充電機可以用來為純電動汽車充電，蓄電池不用從車上拆卸下來，充電快捷方便。充電機可與電動車上的電池進行通訊，按照電池的信息，自動、快速、安全地完成充電，無需人在旁邊看守和手動操作。
充電機主要由交直流功率變換和直流輸出控制兩部分組成，按組合形式分為一體式和分體式兩種；按照充電模式有一樁一充和一樁雙充。
一體式充電機（木）指交直流功率變換和直流輸出控制兩部分組合為一體的形式，適用于室外安裝使用。
分體式充電機（水）指交直流功率變換和直流輸出控制兩部分分立為兩個單體的形式，它們之間通過電纜連接組成一套完整的充電機。分體式充電機中完成交直流功率變換的部分稱為整流器柜，一般采用標準機柜形式提供，適用于室內安裝； 分體式充電機中完成直流輸出控制的部分稱為直流充電樁，提供用戶交互界面和直流輸出接口，在室外安裝使用

2、技術指標
名稱 參數
輸入電壓 三相五線；電壓范圍 380VAC±20%
頻率 50HZ±2%
輸入功率因數 ≥0.94
穩壓精度 ≤±0.5%
穩流精度 ≤±0.5％
紋波系數 ≤ 0.5%
輸出電壓范圍 80～400V；250～500V；350～750V（連續可調）
輸出電流 最大250A（連續可調）
智能電能表準確度等級 1 級
連接器機械操作壽命 ≥10000 次
平均故障間隔時間 MTBF≥20000h
防護等級 IP32(室內），IP54(室外）
充電方式 智能充電，即插即用（操作簡單）
充電柜外形尺寸 根據功率不同，外觀不同

3、適應電池范圍
    充電機能夠對下述電池中的一種或多種充電：鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池和鉛酸蓄電池。充電機控制器能自動識別并選擇相應的充電程序和管理參數，具有為電動汽車動力電池系統安全、自動充滿電的能力。
4、充電方式設定
充電機的充電設定方式可以分為手動設定方式和自動設定方式兩種
 4.1 手動設定方式
     通過專業操作人員設置充電方式、充電電壓、充電電流等參數，當充電機與電動汽車連接正常時，充電機根據設定參數執行相應操作，完成充電過程。
     手動設定方式下，充電機與電池管理系統（BMS）無數據交換，BMS 不對充電機作任何控制，適用于充電機調試狀態，或無 BMS 管理狀態下應急對電動汽車充電。
 4.2 自動設定方式
     充電過程中，充電機控制器依據電池管理系統（BMS）提供的數據，自動動態調節充電電流和電壓參數，執行相應的動作，完成充電過程
5、通訊管理功能
5.1具備高速 CAN 網絡與電動汽車 BMS 通信，用于判斷電動汽車動力電池類型；獲得動力電池系統參數，充電前和充電過程中動力電池的電壓、電流、溫度等狀態數據，完成充電機的充電控制。
5.2通過 RS485 網絡與智能電能表通信，獲取電能計量信息，完成充電計費與充電過程的聯動控制。
5.3通過 RS485 網絡與高頻充電模塊通信，獲取充電模塊狀態和運行信息， 完成充電模塊狀態監測與充電過程的聯動控制。
5.4通過 RS485 網絡與智能變送器通信，獲取充電機的輸出電壓和電流信息， 完成充電輸出數據監測與充電過程的聯動控制。
5.5通過高速 CAN 網絡將電能計量、充電機工作信息傳送給用戶終端（UT）， 獲取并執行 UT 上送的控制命令。
6、人機交互功能
6.1充電機人機交互界面：
顯示輸出功能：充電機具有 LCD 顯示器，充電方式、充電電流、充電電壓、充電時間；
充電機具有 LED 信號燈，指示下列狀態：
綠色信號燈指示充電機“待機”狀態；
紅色信號燈指示充電機“充電”狀態；
黃色信號燈指示充電機“充滿”狀態
6.2用戶終端（UT）人機交互界面：配置彩色觸摸液晶顯示屏，充電計費方式可設置按電量、按金額、按時間和自動充滿。
6.3設置射頻讀卡器，支持 IC 卡付費方式。
6.4直流充電樁設置有運行狀態指示發光條。
7、安全保護功能
7.1具備輸入側的過流保護和短路保護功能。
7.2具備防感應雷、防靜電、防操作過電壓的保護功能。
7.3具備交流輸入的過壓、欠壓和缺相保護功能。
7.4具備輸出側的過流保護和短路保護功能。
7.5具備軟啟動功能，防止直流沖擊電流輸出。
7.6具備急停按鈕，能快速切斷充電模塊電源和分斷直流輸出開關。
7.7具有自動判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。
7.8在充電過程中，充電機能自動監測各設備的運行和通信狀態是否正常。
7.9在充電過程中，充電機能自動根據 BMS 發送的電池狀態和運行信息動態。
7.10充電機具備充電限制功能，能根據 BMS 發送的電池信息，自動選擇。
7.11充電機具備阻燃功能。